Пройдёт время, и ты будешь сожалеть о том, чего не сделал

Отличный пост!!! Да, я начал в 36 лет)))
Оригинал взят у lisa_avia_lisa в Пройдёт время, и ты будешь сожалеть о том, чего не сделал


Когда наступает лучшее время заняться писаниной в ЖЖ? Конечно за два дня до чекрайда!
И нет, вы не угадали, я не буду писать о чекрайде, я о нем пока даже думать не хочу!
Мысль написать то, что вы прочитаете дальше, зрела в моей голове очень долгое время.
Сегодня я решила написать об учебе на пилота самолёта в США.

ВНИМАНИЕ! Все написаное ниже является сугубо личным мнением и опытом автора.

Знаю, что многие люди ищут информацию про учебу на пилота в Америке. Ищут отзывы, ищут отучившихся там людей чтоб спросить совета. Я и сама когда-то была в таком положении, ведь информации катастрофически мало. Полезной информации. Я не говорю про людей днями и ночами сидящих на форумах, которым лишь бы поспорить, да погнобить новичков только начинающих свой путь в авиацию. А это мало помогает в поиске информации, зато очень помогает в потере самооценки.
Я надеюсь, что текст ниже в форме вопрос/ответ будет кому-нибудь полезен.

Collapse )



Подводя итоги:
Учиться в США не сложно, особенно если есть знание английского языка. При чем не столько важен разговорный уровень, сколько знание авиационного английского (термины, радиообмен, т.п.). Если знание языка на невысоком уровне, то учиться все равно не сложно, просто немного дольше.
Если вы уже приняли решение учиться в США, начинайте читать книжки до приезда, это очень сильно помогает! А уж как инструктор будет рад - вы себе даже представить не можете!:)
В США вся теоретическая подготовка построена на самообучении, т.е. лекций как в университете не будет, все сами! Например в Air Fleet все теоретическое обучение проходит online! Конечно, какие-то непонятные моменты можно разобрать лично с инструктором.
По поводу практики - это a lot of fun! Вы платите деньги за обучение, поэтому инструктора пытаются сделать так, чтоб оно было полезным, интересным и приятным! Конкуренция тут сумасшедшая, все школы борются за студентов/клиентов, т.к.никто не хочет что б вы ушли а другую школу.
Если вы видите, что в школе вам не уделяют достаточно внимания и не заинтересованы в вашем успехе - смело переходите в другую школу!

Ниже, обещанные полезные ссылки:

Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/phak/

Airplane Flying Handbook https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/airplane_handbook/

Aeronautical Information Manual https://www.faa.gov/air_traffic/publications/media/AIM_Basic_dtd_10-12-17.pdf

Aeronautical Chart User's Guide https://www.faa.gov/air_traffic/flight_info/aeronav/digital_products/aero_guide/media/editions/cug-complete.pdf

Aviation Weather https://www.faa.gov/documentLibrary/media/Advisory_Circular/AC_00-6B.pdf

ACS Private Pilot Airplane https://www.faa.gov/training_testing/testing/acs/media/private_airplane_acs_6A.pdf

Почти один год...

Collapse )


Работа инструктора как и любого преподавателя интересная и трудная. Все студенты совершенно разные. Возраст, национальность, темперамент, пол. Для себя я разделил всех на несколько категорий: тяжелый, стандартный, золотой.


Начнем по порядку.


Тяжелый, как вы наверное догадались, это совершенно не относится к весу.


— Алекс познакомься это твой новый студент Дэнис.


— Привет Дэнис, ну что давай побеседуем немного, расскажи мне о себе, что привело тебя в авиацию и о своих целях.


— Э, ну я это, ехал тут мимо смотрю самолеты стоят, это прикольно смотрится, вот решил попробовать, это же как машину водить не очень сложно? Я правда совсем не в курсе каким образом самолет летит, и вообще как они не сталкиваются в небе, это же не опасно? Селфи можно будет в полете сделать?


Или так :


— Мое имя Сань Чань, я приехать Китай, мой компания хочет меня работать пилот, я хотеть стать пилот.


— Здорово, научим. У вас там наверное был строгий отбор кандидатов? Что нибудь уже знаешь из аэродинамики, навигации?


— Нет отбор не быть. Повторить пожалуйста слово аэро что?


Стандартный


Collapse )

Птенцы учатся летать или кино и немцы.

Студенты бывают разные. Точнее они вообще все разные. Мне повезло и у меня многонациональная команда. Китайцы, турок, русский, белорус, американцы, канадский израильтянин и немец. Был еще Гарри из Чили.

Весна, тепло и все цветет. Воскресные тучки и легкий ветерок. Мой немецкий птенец как всегда точен и педантичен.
- Ну что Марк, сегодня большой день! Сегодня твое первое соло!
Collapse )

СFI Initial... Или давно не брали шашки в руки..

Я надеюсь, что еще кто-то помнит про мой блог)) Приветствую Вас, мои дорогие и малочисленные читатели! Давно не брал я шашку в руки, точнее свой ноут, так как руки, голова, да и сам ноут были заняты. А заняты они были, как вы уже наверное догадались, подготовкой к чекрайду, по-нашему, по-русски, к экзамену на CFI.Collapse )

Спустя год и два месяца.

Прошло уже больше года с того момента, когда я получил свою коммерческую лицензию. Эх, время бежит неумолимо. И опять учеба, да сколько же можно учиться? Говорят, что летчики учатся всю свою летную жизнь)Collapse )

пятница 13е или три в один)

Три часа ночи... спать не хочется. Вот бывает так, иногда радостно, но в это же время и немного грустно...

позавчера ...

Завтрак, как обычно, ничего нового... стабильность признак мастерства, скажут спортсмены. Как же не хочется лететь с этим Полом.. Ну очень не хочется..Collapse )

Укрощение строптивого!

Таааак: Gear down-green light, flaps full, speed 85. Проходим торец ВПП. Ну давай садись, садись.. Касание, немного на себя, коснувшись полосы,  "зверюга" опять рвется в небо, отрывается от полосы, немного повисев, касается еще раз и еще раз подскакивает. В третий раз коснувшись полосы, зверюга не унимается и опять пытается оторваться от ВПП. У него это получается, сквозь рокот мотора и наушники, я слышу дружный хохот всех кто стоит на предварительном и деспетчеров на вышке. Наконец то "зверюга" обессилила и покатилась по ВПП. Да, такого "козла" Аллентаун не видел давно!
-Леш, мне эту посадку, как четыре тебе записать?,- смеется мой инструктор.
Collapse )

и тут тоже бывает холодно или Кило Виски Браво Виски!

Приятная мелодия, почему она играет? Зачем она тут? Это же будильник... гениальный девайс, коснешься экрана, даст еще 9 минут сна).
Почему 9? Это к Стиву Джобсу. Пытаясь не шуметь,  умываюсь, стоп, так соседа же нет.. а где он?? В лифте какой то чел,
-Как дела?- Тебе серьезно интересно как мои дела??
Но я отвечаю с деланной улыбкой!
-Все гуд!
-Как сам?- спрашиваю я! Хотя мне совершенно настрать как он поживает...
Collapse )

2015.... Или новое знакомство...)

Да... Да.... Слышу, слышу... Ну вот и наступил 2015-й... По одеялком все таки тепло... Не пойду на завтрак... Да 2014 был интересным годом. Я распрощался со старой работой, начал двигаться в сторону своей мечты, познакомился с новыми интересными людьми!Collapse )

Океанские арки.

Вот Вам вопрос. Как вы думаете, что нибудь изменилось на завтраке? Ваш ответ - нет. А вот и поменялось! Поменялось, блин, новый йогурт, раньше был в синенькой упаковочке, а теперь в беленькой!!!)) Суть правда от этого не изменилась.. Хлопья с молоком, кофе двойные сливки, смотрю погоду, здорово, погода сегодня гуууд..Collapse )